지난 2월 20일 서울시가 발표한 ‘제2차 서울시 도시철도망구축계획(안)’ 용역결과를 보면 면목선·난곡선·

우이신설연장선·목동선 등 경전철이 신설되고, 목동~청량리까지 이어지는 강북횡단선이 생깁니다. 

이번 철도망계획은 경제적 논리에 치우치지 않고 철도교통 소외지역을 구석구석 연결하는 데 중점을 뒀고,

10개의 노선을 선정, 2028년까지 추진할 계획 이라고 합니다.

 http://mediahub.seoul.go.kr/archives/1211032

출처 : 서울시

다만, 해당 도시철도망구축계획이 사업타당성이 있는 계획인지, 정부가 추진하는 부동산정책에 부합하는 계획인지

면밀하게 살펴보아야 한다는 의견도 있습니다.

서울의 도시철도망구축으로 인해 교통은 더욱 편리해 질 수 있을 겁니다.

하지만 주택가격안정을 목표로 한 3기 신도시 성공과도 관련이 없다고 할 수는 없을 것 같습니다.

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http://www.tfnews.co.kr/news/article.html?no=63871

출처 : 조세금융신문

작성자 : 권대중 명지대학교 부동산대학원 교수